Die Simson S51 wurde ab 1980 in der DDR gebaut und zählt bis heute zu den beliebtesten Mopeds. Mit ihrem robusten 50ccm-Zweitaktmotor und der erlaubten Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h war sie ihrer Zeit voraus. Mehr als 1,6 Millionen Stück wurden produziert – in Varianten wie der S51 B, N, C und der Enduro-Version. Das Fahren auf einer S51 ist puristisch: laut, direkt und voller Charakter. Kein modernes Moped kann dieses nostalgische Fahrgefühl ersetzen. Hinzu kommt: Die Technik ist einfach und ideal zum Selberschrauben. Ersatzteile sind gut verfügbar, und es gibt eine aktive Community aus Bastlern und Fans. Noch heute darf man sie mit einem Mopedführerschein ab 15 Jahren fahren – ein echter Pluspunkt. Die Simson ist damit Fahrzeug, Hobby und Kultobjekt zugleich – und lebt generationsübergreifend weiter. Viele Jugendliche aus dem Osten Deutschlands sind auch noch viele Jahre nach der Wiedervereinigung Deutschlands an den Mopeds sehr interesiert. Vorallem im Bereich Tuning sind sehr viele Leute aktiv und bauen ihre Simson wieder neu auf oder tunen sie um den Fahrspaß zu maximieren. Einige unternehmen haben sich genau auf diesen bereich fokusiert, deswegen ist dahingehend vieles möglich und die Leute entwickelln immer wieder neu Sachen um die Maximale leistung aus den Simsons zu hohlen. Leistungen die dabei realistich und mit dem richtigen Equipment zu erreichen sind liegen zwischen 30Ps und 40Ps. Daher sind viele Moped auch nicht zugelassen im Bereich STVO, doch mit dem richtigen Aufwand und TÜV-Prüfer bekommt man auch das hin. Genauso wie viele andere liebe auch ich es, an meiner Simson zu schrauben oder zu fahren. Auf den volgenden Seiten sieht man meine Simson und mich.
Viel Spaß beim Durchstöbern!
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